雪龙船于11月29日早上9点离中山站1.7公里处，内陆队员及中山队员先乘海豚号直升机前往中山站。目前中国第33次南极科学考察队昆仑队天文组3名队员员已到达中山，其中一名队员徐进随内陆队其他两名队员帮忙留在雪龙号帮忙卸货，所有队员精神面貌良好，科考物资完好。内陆队预计12月16日开赴昆仑站，预计2017年1月1日到达昆仑站。出发前所有队员将参加科考物资整理及其他出发前准备工作。 

　　以下为每日主要工作： 

　　11月18日 雪龙离开弗里曼特尔码头，晚上会餐。 

　　11月21日 南极大学开课《院前急救及健康管理》及《你安全吗？》 

　　11月22日 内陆队组织所有队员学习《中国南极科学考察文件汇编》。 

　　11月25日 南极大学开课《直升机及安全须知》及《中山站掠影及上站须知》，晚上内陆队临时党委组织学习长征精神。 

　　11月26日 内陆队进行了中山站及奔赴昆仑站途中的任务安排。 

　　11月27日 中国第33次南极科学考察队临时党委为内陆队单独召开动员会，会议强调所有科考队各部分全力配合内陆队的工作。领队孙波强调内陆队考察必须呈现新亮点，新创新，必须面向战略前沿，科学前沿，保障前沿，业务前沿。对今年内陆队提出两点最重要要求：1、环境保护，整治；2新闻宣传。 

　　11月28日  中山站及内陆队员整理装备 

　　11月29日  中山站及内陆队员抵达中山站 

　　今年海况比较复杂，离开弗里曼特尔码头后，风浪比往年大许多，以及在西风带遇到3个强气流，船晃得相当厉害，队员晕船反应较强烈。雪龙没有安排太多活动。在弗里曼特尔码头到中山期间，雪龙船还组织了五十K比赛，以及集体包饺子等活动，天文组队员均踊跃参加，与内陆队其他队员相处融洽。 

　  18日早上雪龙船离开弗里曼特尔货运码头，船上信号不好，周报没有发出。 

雪地工作

忙碌的直升机